古有丝绸之路,新疆首条高铁已具雏形明年开通

日期:2019-11-12编辑作者:安徽快三开奖查询

英国媒体称,中国6月3日展示了通往动荡的西部地区新疆的首条高速铁路,并承诺,尽管近期暴力事件有所升级,仍将保障重要经济项目的安全。

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(记者 高丽蓉 通讯员 李东什)11月16日12时,在兰新铁路新疆鄯善以东80余公里处,随着最后一组500米长钢轨落入轨枕,兰新铁路第二双线新疆段正线710公里铺轨完工,这意味着新疆首条高速铁路已具雏形,预计明年底开通运营。

据路透社6月3日报道,官员们还在调试兰新铁路第二双线新疆段,这条线路将从中西部城市兰州开往新疆的乌鲁木齐,大幅缩短了前往新疆的时间。新疆蕴含丰富的能源,并位于中国与中亚边境的战略要地。

北京12月26日电26日10:49,随着汽笛鸣响,兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州西站站台,这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速铁路—兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。

兰新铁路第二双线2010年3月正式开工建设,线路东起兰州,途经西宁,西至乌鲁木齐,横跨新疆、甘肃、青海三省区,线路正线全长1776公里。技术标准为国铁Ⅰ级、双线、旅客列车速度目标值为200公里/小时以上。

报道称,官员告诉记者,如果调试顺利,新疆的首条高铁将在一年内通车运营。

兰新高铁全线开通运营

兰新铁路第二双线新疆段正线全长710公里,自甘肃与新疆交界口红柳河,一路向西,经哈密、鄯善、吐鲁番至乌鲁木齐,途中穿越地广人稀的戈壁荒漠,经烟墩、七角井、达坂城、小草湖四大风区,沿途绝大部分地段干旱缺水,荒无人烟,给铁路建设带来巨大难度。

乌鲁木齐铁路公安局副局长称,在政府称这条线路面临伊斯兰极端主义武装分子日益加剧的威胁时,确保这条线路的安全是一个挑战,但警方有能力应对这种挑战。

兰新高铁全线开通初期,将开通动车组列车16对,普速列车2对。26日,在全线首发的D2703次动车开车两分钟后,由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动车也对开发车,两列动车将相遇在这条崭新的“钢铁丝绸之路”上。

中国铁路总公司高度重视兰新第二双线的建设,在建设之初就成立了兰新铁路新疆有限公司,从全国各地抽调专业技术骨干,科学组织施工,先后攻破了长达462公里的防风墙和1公里的防风明洞等世界铁路建设项目难题,保证了这条铁路各项工程的顺利推进。

报道说,除了大规模加强安保外,中国还意识到经济问题是引发部分动乱的原因,为新疆的发展提供了大量资金,而新的铁路线也是这种战略的一部分。

开通后的兰新高铁不仅缩短时空距离,还催生出“同城效应”,让兰州到西宁、乌鲁木齐的列车运行时间较原来缩短近一半,更让甘肃、青海和新疆3省区人民实现“早吃牛肉面、晚品哈密瓜”的“高铁梦”。

兰新铁路第二双线是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,是国家实施西部大开发战略的重点工程,是促进民族地区经济社会发展的战略举措,是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分。兰新铁路第二双线的建成,将在甘肃、青海、新疆三省区新的丝绸之路经济带,架起一条大能力快速铁路运输通道。同时,兰新铁路第二双线与既有兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、青藏线共同构成较为完善的西部铁路网络,对大力提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力,增进西部地区与华北、华东和西南地区经济文化交流,加快沿线工业化、城镇化和社会主义新农村建设进程,促进新疆跨越式发展和长治久安,进一步优化国家资源开发布局,确保国家能源安全,构筑我国向西对外开放新格局都将产生深远影响。

据报道,高铁将把目前北京至乌鲁木齐40个小时的通行时间缩短至10多个小时。

据青藏铁路公司工作人员王涛介绍,青海首列高铁26日9:47由西宁市开往甘肃省兰州市,最高运行时速250公里,全程184公里的行车时间为1小时27分。全线运营后,青海可同时开行4列客运动车组,到乌鲁木齐的车程将由原来的21小时缩短至10小时。

据了解,兰新铁路第二双线2014年底正式开通运营后,现有兰新铁路复线转为以货运为主,铁路运输能力将大幅提高。

新疆维吾尔自治区副主席艾尔肯·吐尼亚孜称,兰新铁路第二双线的建成运营,将有利于完善中国向西开放格局,为构建丝绸之路经济带大通道奠定坚实基础。

兰新高铁全线通车,结束了乌鲁木齐至西宁没有直通列车的历史。乌鲁木齐铁路局表示,新疆疆内先期开通的4对动车运行时刻将做部分微调,但车型、编组、速度、停站、票价均按现行不变。

另据英国广播公司网站6月3日报道,被称为兰新铁路第二双线新疆段的中国新疆首条高速铁路3日开始试车,当局邀请大批中外记者进疆采访。

缩短甘青新时空距离

前往采访的记者表示,兰新高铁试车是中国铁道部自去年3月改制为中国铁路总公司之后,中国高铁建设的最重要事件,也是新疆接连发生暴力事件之后,最大规模的记者团进疆采访。

据了解,兰新高铁全长1776公里,于2010年1月开工建设,2014年6月进入联调联试,2014年11月16日乌鲁木齐至哈密段率先开通运营。

据报道,兰新高铁从甘肃省会兰州至新疆首府乌鲁木齐,途经甘肃、青海和新疆三个西部大省区,全程1776公里,被形容为是全世界最长的一次性建成的高铁。

24日10:20,兰新高铁青海段正式发售高铁车票,至兰州、乌鲁木齐的客座位目前设有一等座、二等座,其中至兰州的一等座票价为69.5元、二等座58元;至乌鲁木齐的一等座票价为588.5元、二等座490.5元。

报道称,许多记者注意到,受到恐怖袭击持续升级影响,新疆乌鲁木齐机场和火车站遍布荷枪实弹的武警。警察对每位进入商场的民众进行安检。

26日起,乌鲁木齐至兰州间将开行2对动车,全程约12小时,比原有普速列车节省约一半时间。乌鲁木齐南至兰州西站一等座票价658元、二等座票价548.5元。

甘肃省张掖市市长黄泽元用“火上浇油”来形容兰新高铁将对当地旅游带来的变化。“张掖有冰川、草原、森林、戈壁、沙漠等景观,今年全市旅游有望突破1100万人次,兰新高铁将使旅游变得更加火爆。”他说。

极大缓解客货运输压力

兰新高铁项目投资1435亿元,自兰州西站引出,经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、鄯善、吐鲁番,引入乌鲁木齐南站,全线共设21个客运站,为双线电气化国家I级铁路客运专线,设计最高时速250公里。

为配合动车运行,青海最大交通枢纽西宁站已完成站房升级改造,于25日零点投入使用,目前设有13条高铁到发线、8条普速到发线,具备年开行旅客列车134对、货运总量7300万吨的运力。

“高速铁路的开通将极大释放既有铁路运力,使青海运力低下、一票难求的现状得到改善。”青藏铁路公司西宁站改工程指挥部总工程师朝阳告诉记者。

用时间缩短空间,从而扩大客货运输总量。兰州铁路局局长王峰说:“兰新高铁的全线开通运营使我国西北铁路运输网实现新的飞跃,极大缓解既有兰新铁路客货运输压力,大幅提升西北地区铁路综合运输能力,将与既有兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、青藏等铁路共同构成较为完善的西部铁路网。”

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